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全年資源偏緊油缸絎磨管價差較大上漲動力亦不足
發布者:管理員 發布時間:2019/12/19 閱讀:691

全廠合計產能60萬噸,后續將推空焦爐以落實退城進園政策。供需方面,焦化廠開工相對平穩,訂單情況良好,由于焦價上漲兩輪之后焦企的盈利水平上升,生產積極性較好;下游鋼廠按需采購,對焦炭第三輪提漲暫無回應,整體庫存多維持中高位水平,焦鋼上演新一輪博弈。港口方面,今日照港138萬噸平,青島港213萬噸減2,現貨暫穩,油缸絎磨管貿易商捂盤惜售情緒強,貿易價格穩中看漲。綜合來看,近期焦炭價格暫穩運行。

今日市場主穩個調,調價鋼廠漲跌不一,主流市場穩。今年以來,油缸絎磨管價格一直處于高位震蕩的態勢,近期螺紋現貨價格偏弱運行,受影響較大的是電弧爐廠,因此具體各地區來看,各地區近期廢鋼價格還是偏弱運行,多少有受到現貨價格下跌的沖擊,但并非主要因素,還應當從供需基本面來看。但油缸絎磨管全年資源偏緊,油缸絎磨管價差較大,鋼廠利潤可觀,因此供需錯配現象難以出現,需求仍在的情況下,廢鋼下跌空間有限,但是上漲動力亦不足,后續還看鋼廠具體補庫情況。預計短期內油缸絎磨管價格持續盤整運行。

受盤面鋼價弱勢震蕩影響,現貨報價弱勢下行,其中螺紋均價跌18元/噸,各區域價格跌幅不一,熱卷均價漲1元/噸,其他品種跌幅不大,市場成交量繼續萎縮,但供需基本面依然保持良好,商家保持快進快出,目前物流問題成為阻礙資源流通主要因素,市場整體矛盾并不明顯,短期價格仍將保持弱勢震蕩。

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